Флагманский кроссовер JAECOO J8 способен удивить своими возможностями на бездорожье, в то же время сохраняя высочайший уровень комфорта.

К примеру, если стабильное сцепление с дорогой имеет только одно колесо, электроника позволяет перенести на него нужное количество тяги. Благодаря этому J8 способен ловко перемещаться по мягким грунтам, выбираться из песчаных ловушек и преодолевать заснеженную целину. Кроме того, система Torque Vectoring хорошо зарекомендовала себя в тех случаях, когда автомобиль вынужден разгоняться или тормозить на участках с разнородным покрытием. Система точно распределяет тягу между правым и левым колесом задней оси, исходя из фактических дорожных условий, что делает движение предсказуемым и стабильным. Например, практически полностью исключается риск заноса или потери управления при пересечении снежных наметов на загородных трассах.

Способность качественно дозировать и распределять тягу в режиме реального времени также положительно сказывается на управляемости JAECOO J8. Torque Vectoring во время поворота направляет часть крутящего момента к более загруженному колесу, что дает эффект подруливания. Преимущество заключается в возможности пройти по дуге с оптимальной траекторией. Данная особенность будет полезна как на бездорожье, так и на горных серпантинах, обеспечивая не только исключительную безопасность, но и удовольствие от вождения.

Безупречную работу Torque Vectoring дополняет активная подвеска CDC с измененяемой жесткостью амортизаторов. С помощью 15 датчиков CDC собирает и анализирует данные о состоянии дорожного полотна, моментально регулируя степень амортизации. Это позволяет избежать раскачки и излишних кренов кузова даже в тех случаях, когда условия далеки от идеальных. К примеру, когда JAECOO J8 движется по каменистым грунтам или по пересеченной местности, активная подвеска качественно фильтрует вибрации шасси, не позволяя им проникнуть в салон.

Следите за новостями: ВК- https://vk.com/omoda_jaecoo_str Тelegram- канал: https://t.me/omoda_jaecoo_str